Cabecilla: Tuerca con una forma especial que se sitúa en el extremo roscado del radio, asentado en la llanta y que permite tensarlo.

Cable: Hilo o cordón metálico construido con alambres torcidos en espiral.

Cadena: Conjunto de piezas planas unidas con pasadores que permiten transmitir la fuerza del pedaleo desde los platos hasta los piñones.
La cadena forma parte fundamental del sistema de transmisión de una bicicleta. Es la que se encarga de transmitir toda la fuerza ejercida por el ciclista a la rueda de atrás. Está compuesta por más de cien eslabones. Cada eslabón es un pequeño juego de rodamientos de rodillos, los cuales están formados por dos láminas separadas entre sí por cilindros fijados con remaches. La cadena es uno de los elementos de la bicicleta que más desgaste sufre, por lo que hay que preocuparse de limpiarla y engrasarla con la suficiente frecuencia. En el caso de que se hayan realizado más de 2000 kilómetros con ella es conveniente cambiarla.

Cadencia: Pedalear rítmico y a velocidad constante que se expresa en revoluciones por minuto.
Ritmo en el pedaleo, medida en número de rotaciones por minuto. Habitualmente se pedalea a 55-85 rpm, o si es un corredor, a 95-130 rpm.

Caída: Distancia en vertical entre la línea horizontal que une los dos ejes de rueda y el eje del pedalier. Es uno de los parámetros que determina la geometría del cuadro de la bicicleta.

Caja de Pedalier: La parte cilíndrica del cuadro de la bicicleta que sostiene el eje de las bielas o eje pedalier.

Calapiés: (~rastral) Accesorio que se añade a los pedales y que permite sujetar el pie con una correa.

Calas: Pequeñas piezas metálicas que van atornilladas a las zapatillas y que permiten engancharse a los pedales automáticos.

Cámara: Tubo cerrado de goma que se sitúa dentro de las cubiertas y que posee una válvula por la que se hincha con aire.

Cambio Delantero: (~desviador, descarrilador) Elemento que permite, mediante el accionamiento de las manetas de cambio a través de un cable, cambiar de platos.

Cambio Trasero: Elemento que permite, mediante el accionamiento de las manetas de cambio a través de un cable, cambiar de piñones y mantener la cadena siempre tensa.

Cambios: Los desviadores o cambios son aquellas piezas asociadas al sistema de transmisión y de cambios, que se encargan de llevar la cadena de un piñón a otro, o de un plato a otro. Hay que distinguir entre el desviador trasero y el desviador delantero. Aparte de posibilitar el cambio de desarrollo en la bicicleta, los desviadores también se encargan de mantener la cadena con una tensión constante.

Camelbak: Marca de sistema de hidratación con la que se denominan, por extensión, otros sistemas similares. Consta de una bolsa plástica de agua con una válvula, contenida en una mochila.

Cantilever: Denominación inglesa referida al freno de llanta de tiro central.

Caramañola: Ver Bidón

Cartucho de Aceite: Mecanismo utilizado en algunas horquillas de suspensión como elemento de retención.

Casco: Accesorio protector que se sitúa en la cabeza y que puede proteger de graves daños. Conviene ponérselo por el bien de las neuronas que llevamos dentro.

Casquillo Ajustable: El casquillo izquierdo en un conjunto de eje de pedalier, que se utiliza para ajustar los cojinetes de bolas y se desmonta para revisar los elementos del pedalier.

Cassete: Conjunto de piñones, generalmente unidos mediante tornillos o remaches.

Cazoleta: Pieza de aleación sobre la que se asientan y giran las bolas de los rodamientos.(municiones)

Centro a Centro: La distancia que va desde el centro del eje del pedalier hasta el centro del tubo superior nos da el tamaño del cuadro (cm o pulgadas).

Ciclocomputador: Instrumento electrónico que permite conocer la velocidad, distancia y otra serie de datos relacionados con el recorrido realizado sobre la bicicleta.

Cierre Rápido: Sistema de cierres de las ruedas y el sillín que no necesitan llave. Se accionan con la mano.

Cobresoldaduras: Cada una de las piezas soldadas al cuadro de la bicicleta por medio de este tipo de soldadura.

Compact: Tipo de bielas y de platos con los agujeros más cerca del centro del eje. Antes eran estándar.

Composite: Significa compuesto y se refiere al material formado por una mezcla de fibras y resinas: fibra de carbono, kevlar y termoplásticos.

Compuesto Antiadherente: Grasa ligera con componentes de metal pulverizado, habitualmente cobre. Evaporada la grasa deja como lubricante el cobre.

Conificado: Característica de un tubo que indica que tiene varios espesores según la zona.

Cromoly: Acero utilizado en la construcción de cuadros y componentes de bicicleta compuesto de una aleación de Cromo y Molibdeno.

Cross Country: (~ X-country) (=campo a través) Modalidad de competición de mountain bike en la que se suele dar un cierto número de vueltas a un circuito. Puede definir un tipo de bicicleta .

Cubierta: Componente de goma cirgular que va montado en la llanta, que tiene tacos para agarrarse al suelo. Es única parte de la bicicleta que va en contacto con el suelo.

Cuello de la Horquilla: Tubo recto, parte superior de la horquilla en la que encaja el tubo de dirección.

Cuernos: Ver Acoples.

Culotte: Pantalón específico para practicar ciclismo (calza)

Curvatura de la Horquilla: Distancia entre una línea paralela trazada a través de las punteras de la horquilla y una línea trazada a lo largo del tubo de la horquilla.