Hi-Ten: Forma abreviada de denominar a los aceros de alta tensión (High Tensile), de calidad inferior a los aceros al cromomolibdeno.

Híbrida: Diseño de bicicleta de paseo que combina la bicicleta de montaña y la de turismo: frenos de tiro central, palancas de cambio y de freno y ruedas de 700c con neumáticos multiuso de sección estrecha.

Histéresis: Propiedad de los elastómeros que permite utilizarlos para la amortiguación en los sistemas más sencillos de suspensión al absorber parte de la energía de los impactos, rebotando menos que un muelle metálico.

Horquilla: Parte compuesta por el tubo de dirección y los brazos que sostienen el buje de la rueda delantera. Las horquillas, aunque aparentemente viene asociadas al cuadro, forman parte del sistema de dirección.
Existen dos tipos de horquillas muy diferenciados: las que llevan suspensión, y las rígidas. Las horquillas tienen diferentes curvaturas según queramos hacer diferente uso de nuestra bicicleta. En recorrido montañoso las horquillas verticales suponen un ahorro de energía.

Horquilla de Doble Pletina: Un tipo de horquilla de suspensión que se asemeja a las de las motocicletas, debido a las pletinas situadas en cada extremo del tubo de dirección para incrementar la rigidez.

Horquilla de Suspensión: Horquilla que tiene un elemento articulado y amortiguado que permite absorber los impactos y ondulaciones del terreno.
Habitualmente el movimiento de desplazamiento se controla con un amortiguador y un sistema de funcionamiento hidráulico o de gas.

Horquilla Unicrown: Tipo de horquilla formada por tres tubos: el de dirección y otros dos. Hoy en día casi todas las horquillas rígidas son unicrown.