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Inicio » BICIS » Doble Suspensión » Specialized Demo 8 II 2010 Envía esta página a un amigo con un comentario.  imprimir     Specialized Demo 8 II 2010 - Agregar a del.icio.us  Specialized Demo 8 II 2010 - Agregar a Digg  Specialized Demo 8 II 2010 - Agregar a Yahoo myWeb  Specialized Demo 8 II 2010 - Agregar a Simpy  Specialized Demo 8 II 2010 - Agregar a Marcadores Google 

Specialized Demo 8 II 2010

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Cuadro: Demo 8 FSR M5 manipulated alloy, 8" travel, Magnesium link, asymetrical rear triangle, ISCG mount, 1.5" forged HT, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector
Horquilla: RockShox Boxxer World Cup, 200mm travel, alloy steerer, external compression and rebound adj. with bottom out control, 20mm maxle DH thru-axle
Amortiguador: Specialized DHX RC4 coil 8.75x2.75" for Demo 8, rebound adj., High and low speed compression adj. and bottom out control, S:450, M:500, L:550
Ruedas: Custom DT Swiss F550, 30mm wide, 32h
Cubiertas: Specialized Clutch DH 26x2.3", DH casing, wire bead, dual compound
Cambio: SRAM X-0, 9-speed, short cage
Desviador: n/a
Sistema de Cambio: SRAM X-9 aluminum trigger
Bielas: FSA Gravity Lite DH, hollow forged arms, 36t alloy ring with Gamut P-30 chainguide
Cassette: SRAM PG-970, 12-26t
Pedales: Specialized Lo-Pro Mag
Sillín: Specialized Demo, 8mm hollow Cr-Mo rails, SL foam
Tija de Sillín: Thomson straight w/ 12 degree clamp, 367mm
Manillar: Specialized Demo low-rise bar, 7050 alloy, 31.8mm, 750mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up
Potencia: Funn RSX 31.8" direct mount
Dirección: 1.5" 7050 alloy integrated for 1-1/8" steerer
Frenos: Custom Avid Code CR Mag hydraulic disc, Mag CR lever with tooless reach and pad contact adj. Code caliper, stainless hardware, 203mm rotor



OFERTA HASTA AGOTAR EXISTENCIAS. ÚNICA TALLA DISPONIBLE.

Nuestra MTB pura de descenso, para un uso competitivo. Es la usada por nuestros corredores oficiales en la Copa del Mundo así como por muchos otros que compiten a menos nivel pero que quieren disponer de la mejor bici posible. Existen dos opciones según el recorrido de suspensión: 8 (200mm) y 7 (180mm). El cuadro en aluminio M5, muy reforzado y con tubo de dirección de 1-1/2 pulgadas, se complementa con piezas que destacan por su fiabilidad y rigidez.

Size S M L
Seat Tube Length - Center to Top 432mm 432mm 457mm
Top Tube Length (Horizontal) 587mm 607mm 624mm
Top Tube Length (Actual) 523mm 532mm 545mm
Chainstay Length 422mm 422mm 422mm
Bottom Bracket Height - Low Setting 343mm 343mm 343mm
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting 62.5° 62.5° 62.5°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting 73.5° 73.5° 73.5°
Head Tube Angle - Low Setting 64° 64° 64°
Wheel Base 1175mm 1195mm 1212mm
Standover Height 735mm 734mm 747mm
Head Tube Height 120mm 120mm 120mm
Handlebar Width 750mm 750mm 750mm
Stem Length 40mm 40mm 40mm
Crank Length 170mm 170mm 170mm
Seatpost Length 367mm 367mm 367mm
Stack 600mm 600mm 600mm
Reach 409mm 429mm 446mm
Ground-Top 943mm 943mm 943mm
TT is measured horizontally from center of HT to center of ST
*Not all sizes available in all markets.
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